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花莲西铁路是江苏省最重要的铁路大动脉之一。西起五省公路徐州，经宿迁、淮安，东至盐城。全线共设车站10座，设计时速250公里/小时。
连镇铁路东济至淮安段设计时速250公里，与连盐铁路东济站相连，在淮安东站与徐盐铁路相交。
两条铁路的开通，将改写此前高铁无法到达的淮安、宿迁的历史。至此，江苏省13个地方城市将全部进入高铁时代。
南
9月6日，南昌至赣州高铁进入联调联试阶段。
江苏高铁北起南昌，南至赣州，全线设车站13座，设计时速350公里/小时。——国家南北走廊高铁。
江西至赣西高铁建成后，将与江西省其他铁路相连，形成江西省“十”字形高铁的主体框架。以南昌为中心辐射全省各区市的“15至2小时环岛”，以及贯穿广东、福建、浙江、上海、安徽、湖北等周边省市的“4小时生活圈”。
西方
10月9日起，成贵铁路兴文至贵阳段联调联试。
成贵铁路设计时速250公里，沿线云南、贵州、四川3省共有国家5a级景区26处，国家级景区386处。4a级景区。这是一条真正的旅游高铁线路。
成贵铁路成都至乐山段于2014年12月通车，乐山至宜宾段也于今年6月15日通车。
9月25日，贵州至张江至长春铁路全线联调联试开始。
黔张长铁路西起重庆黔江，东至湖南常德，途经鄞西、湘西、张家界，共有100条线路。挖掘了隧道并建造了187座桥梁。全线桥隧比779，设计速度200公里/小时。
贵州-张江口-长春铁路是重要的经济路线和脱贫攻坚路线。建成后，将填补渝鄂湘三省断面铁路网空白，终结一批老车站。革命根据地和火车无法到达的荒凉地区。
北
10月5日，全首条可实现时速350公里自动驾驶的智能高铁——京张高铁开始联调联试。
京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。全面开通后，北京至张家口仅需50分钟，比目前缩短2个多小时。
9月13日，一列高速综合检查列车在大张高铁试运行，大张高铁联合试运行和测试工作正式启动。
大张高铁西起陕西省大同市，东至河北省张家口市，设计时速250公里/小时。列车开通后，从大同到张家口仅需40分钟左右，到北京的时间将由目前的6小时缩短至100分钟左右。
张家口高铁是内蒙古自治区第一条新建高速铁路，设计时速250公里/小时，从呼和浩特东站至张家口南站。
年底，草原高铁计划与大张高铁、京张高铁同步开通。不到3小时，京津冀地区旅客即可获得来自内蒙古草原的“一站式服务”。
中间
在中原地区，多条航线计划在年底前开通。除了上述郑万、郑蒲高铁和商杭高铁，部分路段位于河南省内，河南有望完成高铁“帽子戏法”今年建设。9月4日，武十高铁昭阳至十堰段开始联合调试联合测试。
被誉为“湖北最美高铁”的汉西高铁，共设车站13座，设计时速350公里。炎帝神农故里和黄鹤楼是黄金旅游景点。
汉石高铁建成通车后，武汉至随州、咸阳、西安最快行车时间仅需30分钟、1小时、1小时50分钟，将时间缩短为1小时/4。半数以上。
特别提示
各路线营业时间
必须根据相关情况做出决定，例如协同调试和测试。
以铁道部消息为准。
这些未来的铁路
你有路过你的家乡吗？
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